С лед като компанията отчете финансовите резултати за четвъртото тримесечие на изминалата година, но без да заложи конкретна цифра на доставките през новата година, анализаторите от Wall Street се изказаха по темата. От Tesla (по-специално Илон Мъск) са си научили урока от миналата година, през последния месец на която основната тема бе дали компанията ще изпълни заложената цел от 500 000 доставки. Не се получи, но разминаването бе само с 450 бройки: компанията продаде 499 550 автомобила, но очакванията са, че през 2021 г. тази цифра ще скочи до между 750 000 до 850 000 бройки.

1020 к.с., 628 км пробег и нов интериор: това е Tesla Model S

По време на онлайн пресконференция по повод финансовите резултати на Tesla през третото тримесечие, Илон Мъск изяви надежди, че компанията му ще достави повече коли през тази година. Тогава анализатор пита: ще може и Tesla да достави 840 000 до 1 000 000 коли? Мъск отговаря, че целта „е в този диапазон”, а друг ръководен кадър обещава, че конкретика ще бъде дадена по време на пресконференцията за финансовите резултати за четвъртото тримесечие. Е, тя мина, но Мъск не си позволи да се обвърже с конкретна цифра.

Bloomberg: Илон Мъск е най-богатият човек на света

Изявлението на Tesla гласи: “Очакваме да постигнем 50% среден годишен ръст в доставките на автомобили. Някои години ръстът може да е по-висок, какъвто очакваме да е случаят през 2021 г.”

От J.P.Morgan смятат, че Tesla ще достави 765 000 автомобила (от 715 000 в предишния си анализ).

Очакванията на Credit Suisse са, че Tesla ще гони цифрата от 853 000 продажби. “Чудим се дали Tesla умишлено не си поставя по-ниска граница, за да може по-добре да управлява очакванията,” смятат от Credit Suisse.

Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.

За още любопитно съдържание от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram.

Байдън ще смени федералния автопарк с електрически

BMW 330e Touring е перфектната комбинация (тест драйв)

Няма спасение за дизела, бъдещето на ДВГ е под въпрос